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从飞机到单车,朗盛不断为化工行业注入新的活力!

2017-12-22

  来源:搜狐科技

2017年12月17日上午10时34分,我国第二架试飞的C919飞机——102架机在上海浦东机场成功起飞,经过两小时的飞行,于12时34分降落在浦东机场,顺利完成首飞任务。

作为我国首款自主研制的大型喷气式客机,C919飞机的试飞成功让举国为之欢庆。

今天我们就来一起看看,在C919飞机的试飞成功背后,朗盛做出了哪些贡献--

事件回放
中国商飞民用飞机试飞中心总工程师王伟介绍,未来他们将主要对C919的重要系统性能进行测试,特别是以发动机为代表的飞机动力系统。他将飞机动力系统形象地比喻为“飞机的心脏”,那些燃油系统,液压系统,就像供应心脏的血管。
而我们的化工学霸——朗盛为了确保“飞机的心脏”良好运行,也在背后默默作出了自己的贡献。
早在试飞之前,朗盛与合作伙伴“润贝化工”便以丰富的航化产品经验以及专业的技术支持赢得了中国商用飞机有限责任公司(COMAC)的信任。
而让朗盛获得这份荣耀的,就是这位“功臣”——ROYCO系列润滑油产品。凭借优异的性能表现,它成功入选ARJ21手册和C919手册,为大飞机的标准化提供支持。

下面我们一起来看它是如何成为官方安利产品的:

ROYCO系列润滑油的“蜕变之路”
早在喷气机时代的初期,ROYCO品牌便已确立了其作为优异航空专用润滑油的地位,并一直保持着在最严苛应用中值得信赖的领先工艺。从极寒的两极到炎热的沙漠地带,该润滑油都为先进的军用和民用航空提供了无与伦比的性能。Royco航空国防用油确立了一种品质和技术标准,也获得了AS 9100/ISO 9001:2000认证。
出身名门
当前Royco主要产品涵盖了液压油、涡轮与传动系统润滑油、武器清洁和防腐润滑油、高性能复合物和润滑脂四大类,Royco系列的各类润滑油产品都是按照最为严格的军用设备标准所设计,一直保持着在最严苛应用中值得信赖的领先工艺。

不忘初心

关于交通,我们有更多应用

顶级豪车的知己

汽车轻量化并不是新鲜的名词,汽车制造商早在几十年前就已开始着手研究如何减轻汽车的重量。轻量化材料并不因其质量较轻而影响性能。基于聚酰胺(PA66和PA6)的朗盛杜力顿®产品具有很高的机械强度和刚度,出色的耐热性、耐化学性和耐磨损性、噪音吸收和减振能力。由朗盛和合作伙伴联合研发的混合动力技术,其中最经典的一种已经在高度受压的汽车前端应用中无数次证明了它的价值。该技术现已被宝马、福特、奥迪等厂商采用,用于至少六款车型的结构部件生产。

环法车手的“利器”

说过了飞机和汽车,学霸的能力还可以继续拓展。如果坐不了飞机,也没有车,那就骑一辆单车,朗盛陪你走天涯。

在每年的环法赛程中,选手们需要面对为期23天,3500公里的赛程,在这一过程中,选手们需要通过降低所骑单车的重量来减少体力消耗。用朗盛高性能化学物——Tepex®打造的自行车部件就为自行车的轻便出了不少力!

REC

Tepex®是在热塑聚合物的基础上,再采用玻璃与碳纤维加强的一款产品。尤其是碳纤维,它的比重不到钢的四分之一,但强度可不输给后者。除此之外,它还兼具了纺织纤维的柔软可加工性,可以用来制作各种形状的轻量自行车架。在运动产品与自行车生产中,纤维复合材料已成为30年来最顶尖的材料。Tepex®这样的热塑复合材料可以批量生产。除了框架与车轮,所有自行车部件都会用到。

△产品应用

从飞机到单车,朗盛的产品渗透到交通行业的诸多领域。朗盛仍然在继续探索,“为化工行业注入非凡活力”。

来源:上海化工区